Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a explicat duminică seară, 22 februarie 2026, de ce a activat o celulă de criză după incidentul de depresurizare al unei aeronave HiSky care a revenit și a aterizat în siguranță pe Aeroportul Otopeni. Oficialul a insistat că demersul a fost unul preventiv, menit să asigure capacitate de intervenție rapidă a spitalelor de urgență din Capitală, nu un gest care să alimenteze îngrijorarea publică.
„A spune că am creat panică e absurd”
Potrivit ministrului, rolul instituției pe care o conduce este să anticipeze scenariile medicale posibile într-o astfel de situație și să pună la dispoziție resursele necesare înainte ca ele să fie solicitate. În astfel de cazuri pot apărea episoade de hipoxie, atacuri de panică sau alte complicații care necesită evaluare și, eventual, spitalizare. Pregătirea pentru asemenea situații, a arătat el, este parte din responsabilitatea publică a Ministerului Sănătății.
Contextul intervenției anunțate de Ministerul Sănătății
Rogobete a convocat duminică seara o structură operativă împreună cu principalele spitale de urgență din București, pentru a se asigura că, dacă vreun pasager avea nevoie de îngrijiri, traseul medical era stabilit, echipele erau alertate, iar paturile disponibile. Decizia a venit imediat după confirmarea incidentului de la bord, când informațiile inițiale indicau nevoia de prudență maximă.
„Rolul meu nu este să reacționez după ce se întâmplă ceva grav. Rolul meu este să fiu pregătit înainte. Se mai putea întâmpla ceva: chiar și cu o aterizare în siguranță, puteau exista pasageri cu hipoxie, atacuri de panică sau alte probleme medicale care necesitau spitalizare. Și pentru asta trebuia să fim pregătiți”, a declarat Rogobete.
Ministrul a subliniat că astfel de măsuri se iau pentru a proteja sănătatea publică, nu pentru a amplifica neliniștea. Coordonarea interinstituțională – de la direcțiile de sănătate publică la unitățile de primiri urgențe – a fost gândită ca o plasă de siguranță pentru eventualele efecte medicale întârziate ale unei depresurizări la altitudine.