Amânată aplicarea noilor tarife rutiere pentru drumurile naționale: legea care împinge termenul înainte a fost promulgată. Pentru șoferii din România, asta înseamnă că nu vor achita tarife majorate până la 1 iulie 2026, perioadă în care autoritățile pregătesc trecerea la un sistem electronic de tarifare complet.
Ce prevede legea promulgată
Actul normativ amână intrarea în vigoare a noilor tarife pe rețeaua de drumuri naționale cu șase luni (de la 1 ianuarie 2026 la 1 iulie 2026). Guvernul a motivat decizia prin nevoia de a introduce etapizat Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică (STRR), astfel încât funcționalitățile actuale ale sistemului de rovinietă să fie preluate și extinse fără sincope.
Între timp, rămâne valabilă plata rovinietei după regulile cunoscute. După modernizare, calculul va ține cont tot mai mult de utilizarea efectivă a drumurilor și de distanța parcursă, așa cum proiectul tehnic prevede pentru noul ecosistem.
„Dispoziţiile se referă la aplicarea rovinietei asupra tuturor categoriilor de vehicule”.
În paralel, pentru camioanele și autovehiculele de transport marfă cu MTMA > 3,5 tone va funcționa componenta dedicată de tarifare a trecerii pe drumurile naționale, cunoscută drept TollRo. Aceasta va fi integrată în instrumentele electronice care gestionează atât emiterea, cât și controlul plății.
Ce se schimbă pentru șoferi
Din 1 ianuarie 2027, autoritățile programează să treacă la noua logică de tarifare, în care nota de plată va reflecta cât și pe unde a circulat vehiculul. Cu alte cuvinte, cine conduce mai mult pe drumurile taxabile va achita mai mult, iar cine folosește rar rețeaua națională ar putea plăti mai puțin decât în configurația actuală.
Modernizarea presupune migrarea datelor din sistemul centralizat existent pentru rovinietă (SIEGMCR), plus integrarea cu platforme similare din Uniunea Europeană, astfel încât validările și plățile să poată fi recunoscute interoperabil în cadrul serviciilor europene.
Până la 1 iulie 2026, conducătorii auto își pot planifica drumurile ca până acum și își pot achita rovinieta în mod obișnuit. Transportatorii de marfă ar trebui însă să urmărească atent calendarul tehnic, pentru că introducerea TollRo va aduce, etapizat, cerințe de echipare și raportare specifice sistemelor electronice de taxare.
Sfat util: verificați constant anunțurile oficiale privind STRR, posibilele perioade-pilot și noile instrucțiuni de plată. Astfel evitați erorile la drum lung și vă optimizați costurile în funcție de traseu și frecvența folosirii rețelei naționale.